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既是腕表,更是珠寶

瑞士手表
飛行員手表推薦_飛行手表品牌哪個好_飛行員帶什么手表
2021-06-01 15:17

你看過這部電影嗎?最近電影市場好像賣的不錯,都是軍旅、熱血、偉大的祖國電影。前陣子的《戰(zhàn)狼》和最新熱播的《敦刻爾克》都獲得了大眾的一致好評。故事很簡單:一個空軍飛行員堅持了一個小時的故事,一個年輕士兵在敦刻爾克海灘逃亡了一個星期的故事,一個小漁船堅持了一天的故事。

在影片中,飛行員和戰(zhàn)斗機扮演了重要角色。電影里有兩張這樣的照片。湯姆哈迪扮演一名皇家空軍飛行員,當他駕駛艙內(nèi)的燃油表損壞時,他在腕表隊友的幫助下估算燃油,出色地完成了任務。他手里的手表是歐米茄CK2129。

歐米茄CK2129表現(xiàn)在很多人都知道《敦刻爾克》年的皇家空軍飛行員戴的是歐米茄CK2129手表,英國飛行員手表是哪個牌子的。那我這里就不多說了。今天我們來看看二戰(zhàn)時期英國的敵人德國的飛行員表的大致情況。

大多數(shù)人認為瑞士是世界上最好的手表制造商。但由于二戰(zhàn)德國戰(zhàn)敗,一些曾經(jīng)世界頂級的優(yōu)秀品牌很容易被忽略。他們只是忽略了其他國家在機械表's設(shè)計制造最輝煌階段的技術(shù)成就,尤其是當時杰出的德國鐘表的發(fā)展歷程。在這一時期,德國飛行員手表統(tǒng)稱為B-UHR,是德語中Beobachtungs-Uhren的縮寫。導航偵察手表的含義也指儀表鐘和導航鐘。

1933年5月1日,德國成立了德國帝國空軍(簡稱RLM),同時從陸軍、海軍和海軍抽調(diào)了550名航空技術(shù)軍官組成德國帝國空軍(簡稱RLW),主要負責轟炸航空中隊。

在1935年以前的157個軍工企業(yè)擴建項目中,容漢斯航空定時生產(chǎn)企業(yè)被帝國政府列為原材料資源的優(yōu)先供應對象。在戰(zhàn)前的這一時期,格拉蘇蒂,的手表和彈藥引信制造企業(yè),主要是蘭格公司得到加強,而傳統(tǒng)的手表和彈藥引信制造商,如漢哈特、容漢斯、斯托和拉科公司的生產(chǎn)能力在黑森林得到加強。此外,在德國最北部的漢堡,由于那里企業(yè)的大部分產(chǎn)品都涉及到帝國海軍(KM)的另一項優(yōu)先技術(shù)武器,——潛艇,生產(chǎn)鐘表的Wempe,同期也獲得了強大的技術(shù)和資金支持。

到1939年8月,德國已有各種型號的現(xiàn)代飛機3750架,而駕駛這些飛機的飛行員的航空手表早在1933年或更早就被列入發(fā)展計劃,1935年取得了一些研究成果。根據(jù)航空部和海軍部的聯(lián)合研制計劃,最早的飛表直徑不小于40 mm,方便快速讀取時間。

除了本地制表品牌,許多瑞士品牌也被邀請參與,許多國內(nèi)外手表公司如江詩丹頓,百達翡麗,浪琴,朗格,君瀚,漢哈特和圖蒂馬。最終,只有IWC(萬國)入圍并生產(chǎn)了1000件,四個當?shù)仄放疲珹. Langeshne、Wempe、Laco  (Lacher  Co  .)和Stowa(Walter  Storz)入圍并生產(chǎn)了近20000件,其中約7000件為A. Langeshne,約12000件為Laco和Stowa,其中Wempe的產(chǎn)量最高

事實上,B-Uhr標準的技術(shù)標準既復雜又冗長。根據(jù)海軍天文臺的拉普索爾博士和F.Sp的說法,

iess博士的研究成果,軍用精確計時器至少應有如下基本特征:

1、在任何狀況下都容易分辨識別的表盤與表針,盡可能省略妨礙操作與觀測的各種修飾與附件;
2、便于使用者操作與維護;
3、表體在各種姿態(tài)的加速度變化條件下能夠快速地恢復正常運轉(zhuǎn)狀態(tài);
4、在零下20度的條件下仍能可靠地工作;
5、在上述2和3的條件下均勻穩(wěn)定的運行。
 
按照飛行員手上戴的B-Uhr的最基本標準,在位于漢堡的德國海軍天文臺的測試中首先就淘汰了浪琴的林德博格系列飛行表和歐米茄的飛行表,他們提供的腕表樣式復雜、表盤難以辨認、太多零件。在1933年至1936年間,朗格、百達翡麗與江詩丹頓都曾提供過比較符合條件的樣品供軍方測試。
 
但由于采購價格和軍方保密等原因,戰(zhàn)前最終被采用的只有朗格一家的產(chǎn)品。包含測試的樣品在內(nèi),朗格提供了43型機芯和45型機芯兩款來為B-Uhr做心臟。最初只有A.LANGE&SÖHNE(朗格)制作,故外觀都以A.LANGE&SÖHNE的樣本作參考,其表殼直徑的規(guī)格也有55毫米、58毫米兩種。特點如下:
 
1、統(tǒng)一55mm大表徑,沒有規(guī)定厚度,采用寶璣式游絲裝置的大直徑懷表機芯,18,000擺頻,鍍金基板和夾板,大部分有造型秀麗的鵝頸微調(diào),機芯原結(jié)構(gòu)都是小三針采用拖輪結(jié)構(gòu)改為大三針的,并具備停秒功能,按壓式底蓋。
 
2、表殼9時位鐫刻FL23883,底蓋正面鐫刻獨立編號,背面鐫刻品牌簽名、編號和機芯號碼等,F(xiàn)L乃飛行編號Fliegnummer的縮寫,23指的是導航偵察裝置,883代表手表已通過最嚴苛的測試達到天文臺表的標準或以上,甚至達到航海天文鐘的級別,當時的飛機沒有具備空調(diào),腕表需要調(diào)校至在攝氏零下20度仍能正常運作。
 
3、只有萬國IWC采用不銹鋼材質(zhì)表殼,其他全部采用合金材質(zhì),特大表冠設(shè)計以方便戴有手套的飛行員調(diào)校時間,但沒有規(guī)定表冠的大小和形狀。
 
4、采用黑色夜光表盤配白色夜光阿拉伯數(shù)字時標與菱形夜光藍鋼指針,分A、B表盤,A盤只有外圈設(shè)計,12時位設(shè)三角形兩側(cè)各一個小圓點的時標,B盤采用內(nèi)圈小時圈、外圈分鐘圈的兩圈設(shè)計,12時位設(shè)三角形時標,時針較短。