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百達(dá)翡麗的世界時(shí)區(qū)腕表-賓爵手表官方網(wǎng)站

既是腕表,更是珠寶

瑞士手表
百達(dá)翡麗的世界時(shí)區(qū)腕表
2022-07-13 17:08

2019年,百達(dá)翡麗的世界時(shí)表,東八區(qū),代表城市回歸北京!值此之際,百達(dá)翡麗于5月30日至6月2日在毗鄰北京元帝的中國(guó)鐵道博物館正陽門廳舉辦LE  VOYAGE“世界時(shí)北京行”鐘表展,邀請(qǐng)鐘表愛好者探索世界時(shí)鐘表和旅行時(shí)鐘表的起源,了解多時(shí)鐘表的發(fā)展歷史。

旅行與時(shí)間:共生共存,密不可分

人們探索世界、環(huán)游世界的需求推動(dòng)了制表技術(shù)的發(fā)展;多時(shí)區(qū)手表的誕生和創(chuàng)新,不斷提升著人們的出行體驗(yàn)。雖然時(shí)間和旅行是兩個(gè)概念,但它們彼此緊密相連。

19世紀(jì),鐵路網(wǎng)和電報(bào)系統(tǒng)的迅速發(fā)展促成了全球統(tǒng)一的“時(shí)區(qū)系統(tǒng)”的建立。世界時(shí)區(qū)共識(shí)的達(dá)成,徹底解決了跨區(qū)域計(jì)時(shí)問題,同時(shí)也給傳統(tǒng)制表行業(yè)帶來了深刻的變革和影響。

世界時(shí)間腕表的誕生與演變

早在18世紀(jì)和19世紀(jì),制表師就開始制造可以在表盤上顯示世界上許多城市時(shí)間的懷表,具體來說就是通過增加一系列輔助表盤。然而,直到20世紀(jì)30年代,可以顯示24個(gè)時(shí)區(qū)并且可以方便調(diào)整的時(shí)區(qū)手表才真正誕生,滿足了航空旅行時(shí)代的新需求。這項(xiàng)天才發(fā)明的創(chuàng)造者是日內(nèi)瓦的獨(dú)立制表師路易科提爾。他與百達(dá)翡麗的合作尤其富有成果,雙方攜手打造了豐富的世界時(shí)間腕表系列。

百達(dá)翡麗推出第一代世界時(shí)表Ref。515,1937年,帶矩形外殼。兩個(gè)中央指針顯示時(shí)間,即表盤12點(diǎn)位置指示的參考城市時(shí)間。表盤外緣共刻有代表24個(gè)時(shí)區(qū)的28個(gè)城市名稱,通過靠近中心的24小時(shí)刻度環(huán)上對(duì)著城市名稱的數(shù)字可以直接讀出每個(gè)時(shí)區(qū)的時(shí)間。刻度逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),不斷更新各個(gè)城市的時(shí)間,仿佛模擬太陽的旋轉(zhuǎn)軌跡。當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)世界時(shí)手表的表盤和表圈的思路是,只要表盤外緣或表盤外的表圈有足夠的空間,就會(huì)充分利用這些空間,在不影響可讀性的情況下,提供盡可能多的城市信息。這個(gè)概念一直延續(xù)到20世紀(jì)50年代,當(dāng)時(shí)一塊手表可以在一個(gè)時(shí)區(qū)同時(shí)顯示三個(gè)城市名稱,一塊手表可以完整顯示多達(dá)40個(gè)地方。

第二代世界時(shí)間表配備了旋轉(zhuǎn)表圈,可以輕松改變12點(diǎn)位置的參考城市。然后在表盤上加入了晝夜顯示功能,方便佩戴者了解親友在外地的時(shí)間是方便聯(lián)系的白天還是睡眠或休閑時(shí)間的夜晚。之后由二表冠操作的旋轉(zhuǎn)表盤取代了旋轉(zhuǎn)表圈,解決了因操作不當(dāng)導(dǎo)致表圈旋轉(zhuǎn)改變參考城市的問題。但這個(gè)操作需要第二步,即轉(zhuǎn)動(dòng)3點(diǎn)鐘位置的第二個(gè)表冠,調(diào)整時(shí)針和分針,使時(shí)間與新的當(dāng)?shù)貢r(shí)間同步。Louis  Cottier在20世紀(jì)50年代用這種裝置制作的第一塊腕表引起了百達(dá)翡麗的注意,雙方開始合作進(jìn)一步改進(jìn)這種裝置。雖然這項(xiàng)工作在20世紀(jì)60年代應(yīng)時(shí)危機(jī)期間被擱置,但百達(dá)翡麗在90年代重新啟動(dòng)后取得了飛速的進(jìn)步,并最終在1999年獲得了一項(xiàng)專利,即當(dāng)今世界時(shí)表所使用的快速設(shè)置時(shí)區(qū)裝置:只需在10點(diǎn)鐘位置按下按鈕,時(shí)針就會(huì)自動(dòng)向前跳動(dòng),城市表盤和24小時(shí)表盤環(huán)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)一格, 所以分針的運(yùn)動(dòng)根本不會(huì)受到影響,機(jī)芯的運(yùn)動(dòng)精度也完全不會(huì)受到影響。

2016年,百達(dá)翡麗將世界時(shí)間裝置與計(jì)時(shí)機(jī)芯(Ref.5930)融為一體。次年,該裝置與三問報(bào)時(shí)表(Ref.5531)結(jié)合,奇妙的三問報(bào)時(shí)表可以宣布佩戴者選擇的城市的當(dāng)?shù)貢r(shí)間。

除了先進(jìn)的制表技術(shù),世界時(shí)表還為技藝精湛的工匠提供了充足的展示空間,他們?cè)诒肀P上創(chuàng)造出精美的琺瑯圖案或雕刻出古老的手工雕刻圖案。這一切都讓這個(gè)游走在時(shí)間和空間之間的心腕游戲越來越迷人

除了顯示多個(gè)時(shí)區(qū)的世界時(shí)表外,僅顯示兩個(gè)時(shí)區(qū)時(shí)間信息的旅行時(shí)表自20世紀(jì)50年代以來一直受到鐘表愛好者的青睞。

當(dāng)時(shí),長(zhǎng)途空中飛行有了很大的發(fā)展,商務(wù)人士和游客數(shù)量激增。他們中的許多人想要容易地同時(shí)檢查當(dāng)?shù)貢r(shí)間和當(dāng)?shù)貢r(shí)間。1959年,百達(dá)翡麗為科蒂爾發(fā)明的一種新裝置申請(qǐng)了專利:通過表殼側(cè)面8點(diǎn)鐘和10點(diǎn)鐘的兩個(gè)按鈕,可以順時(shí)針或逆時(shí)針調(diào)整時(shí)針,從而輕松改變時(shí)區(qū),快速調(diào)整的時(shí)針不會(huì)影響分針和秒針的正常運(yùn)動(dòng)。三年后,又一款功能更加完善的作品問世,充分發(fā)揮了專利裝置的潛力:增加了時(shí)針,可以同時(shí)顯示當(dāng)?shù)睾驮瓡r(shí)間,一目了然;回到原位后,你可以將兩個(gè)時(shí)針重疊,就像普通的腕表一樣。這種設(shè)計(jì)一直沿用至今。此外,其他改進(jìn)還包括將小秒針替換為位于中央的大秒針,并在6點(diǎn)位置增加指針日期顯示;增加了兩個(gè)小的晝夜顯示窗口,分別顯示本地和原居地的晝夜情況。最新機(jī)芯也得益于百達(dá)翡麗的長(zhǎng)期研究成果,搭載了Silinvar材質(zhì)的Spiromax游絲。

在外觀上,旅行時(shí)間手表有各種各樣的形狀,包括Calatrava  Aviator手表(Ref.5524和Ref.7234),Aquanaut運(yùn)動(dòng)休閑手表(Ref.5164),以及結(jié)合計(jì)時(shí)功能的Nautilus  style  (Ref.5990)。實(shí)用性、美學(xué)設(shè)計(jì)、性能和旅行時(shí)間手表在每個(gè)方面都同樣出色。

旅行時(shí)間腕表的誕生與演變

選擇不同的時(shí)區(qū)來代表世界時(shí)間表中的城市總是令人著迷。它體現(xiàn)了一段被遺忘的歷史,也可能是因?yàn)槲覀儾辉氲降牡乩砦幕?。比如為什么巴西東北部一個(gè)只以制糖業(yè)聞名的城市伯南布哥被選為UTC-3時(shí)區(qū)的代表,而里約熱內(nèi)盧不僅很少出現(xiàn)在表盤上,甚至在阿根廷和巴西東部同時(shí)區(qū)的時(shí)候被布宜諾斯艾利斯取代。

當(dāng)我們回顧百達(dá)翡麗不同時(shí)期的世界時(shí)腕表,從1937年首次誕生的Ref.515開始,表盤上代表東八區(qū)的城市就是北京,用法語標(biāo)注為PEKIN。60多年后,各種世界時(shí)間表或懷表相繼推出。有些城市的名字標(biāo)在表盤上,有些標(biāo)在表圈上。無論什么文體,代表東八區(qū)的城市名稱始終是北京(1940年Ref.1415中的上海除外),寫的是北京或北平。直到六十三年后的2000年,第四代世界時(shí)表Ref.5110問世,采用全新的世界時(shí)機(jī)制,表盤上的東八區(qū)城市名稱才第一次采用了香港。

2005年,百達(dá)翡麗進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),首先在上海外灘18號(hào)開設(shè)了亞洲首家專賣店和客戶服務(wù)中心。隨后,2008年,在北京前門23號(hào)開設(shè)了第二家店和客服中心。2012年和2014年,兩家專賣店升級(jí)為百達(dá)翡麗的原址。百達(dá)翡麗非常重視中國(guó)市場(chǎng)。秉承“尊重傳統(tǒng)”的價(jià)值理念,百達(dá)翡麗開始考慮修改世界時(shí)表上東八區(qū)的代表城市。經(jīng)過幾年的反復(fù)考慮,它終于在2018年做出了決定:東八區(qū)代表城市將于2019年回歸北京!

回歸北京

全球時(shí)區(qū)系統(tǒng)的建立源于鐵路網(wǎng)的快速發(fā)展。旅行和時(shí)間雖然是兩個(gè)概念,但總是相互依存,密不可分的?!笆澜鐣r(shí)北京行”鐘表展在中國(guó)鐵道博物館正陽門廳舉行,毗鄰百達(dá)翡麗北京花園,是對(duì)多時(shí)鐘表歷史的致敬。

中國(guó)鐵路博物館正陽門館由原京奉鐵路正陽門東站(前門火車站)改建而成,建筑面積9485平方米。該站建于清光緒二十九年(1903年),1906年建成投入使用。1959年北京站建成通車后,它才完成了歷史使命。目前,中國(guó)鐵路的發(fā)展軌跡

為了深入淺出地向大眾展示多時(shí)區(qū)腕表的發(fā)展歷史和技術(shù)精髓,百達(dá)翡麗在博物館三樓1100平方米的展廳內(nèi)設(shè)立了專屬展區(qū),并運(yùn)用一系列多媒體工具營(yíng)造身臨其境的展示體驗(yàn),展示了科技先進(jìn)、格調(diào)高雅的多時(shí)區(qū)腕表發(fā)展歷程。

展品包括百達(dá)翡麗常規(guī)系列中所有具有世界時(shí)間和旅行時(shí)間功能的男女腕表,以及百達(dá)翡麗先進(jìn)技術(shù)研究項(xiàng)目的限量作品。它們搭載的不同機(jī)芯,每款腕表的顯示、調(diào)校和專利細(xì)節(jié)都將通過電影和多媒體工具展示出來。百達(dá)翡麗博物館還收藏了大量珍貴藏品,展示了百達(dá)翡麗在多時(shí)間和區(qū)域規(guī)劃方面的歷史傳承。

除了時(shí)計(jì),還利用專門的展柜來突出百達(dá)翡麗歷代旅行腕表的表殼設(shè)計(jì)、手形和表盤裝飾,詮釋百達(dá)翡麗代代相傳的美學(xué)創(chuàng)意和精湛工藝。

一部基于大量珍貴檔案未公開照片的電影,講述了斯特恩斯一家從20世紀(jì)30年代到現(xiàn)在的奇妙旅行。你可以跟隨亨利斯登、菲利普斯登、泰瑞斯登三代掌門人的腳步,去百達(dá)翡麗所在的各個(gè)市場(chǎng)。在旅途中,三位代理總裁與世界各地的經(jīng)銷商和百達(dá)翡麗愛好者進(jìn)行了交流,也為時(shí)計(jì)的研發(fā)尋求靈感。

此外,還可以現(xiàn)場(chǎng)收集定制照片,以百達(dá)翡麗日內(nèi)瓦制表工廠和沙龍、百達(dá)翡麗北京花園為背景,獲得精美照片;你也可以給你的朋友和親戚寄明信片,上面有這些標(biāo)志性地方的照片。

除了北京,這個(gè)展覽還將在世界其他城市舉行。北京有幸成為此次巡展的第一站,意義重大。百達(dá)翡麗希望通過此次展覽,加深人們對(duì)先進(jìn)制表工藝和優(yōu)雅美學(xué)魅力的了解,尤其是對(duì)旅行腕表的了解。

世界時(shí)間 北京之旅

百達(dá)翡麗 Patek  Philippe

LE  VOYAGE“世界時(shí)間 北京之旅”鐘表展

展覽期間:展覽信息,5-30,6-2(10:00-17:00停止入場(chǎng))

地點(diǎn):中國(guó)鐵道博物館正陽門大廳三層(編號(hào)北京16:00,前門大街一號(hào))。

電話:010- 6525 5868

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航行時(shí)間:精確的計(jì)時(shí)儀器確保航行安全。

15至17世紀(jì),大航海時(shí)代促進(jìn)了地球上各大洲之間的文化和貿(mào)易交流,海上航行越來越頻繁。如何準(zhǔn)確測(cè)量航海時(shí)間,確定船舶在海上的經(jīng)度位置,成為一個(gè)亟待解決的問題。時(shí)鐘法是確定經(jīng)度的方法之一,即以兩地的時(shí)差來換算兩地的經(jīng)度差。比如你知道某地中午12點(diǎn)正好是倫敦上午10點(diǎn),說明這個(gè)地方在倫敦以東30度。經(jīng)度的確定完全依靠時(shí)鐘,所以在18世紀(jì),提高時(shí)鐘的精度,尤其是在海面上搖擺的時(shí)鐘的精度,成為確定經(jīng)度位置的關(guān)鍵。1755年,英國(guó)人約翰哈里森制造的航海鐘(即子午儀)是鐘表史上對(duì)環(huán)球旅行具有重大意義的發(fā)明。

鐵路網(wǎng)的發(fā)展促進(jìn)了時(shí)區(qū)體系的建立。

19世紀(jì),隨著鐵路網(wǎng)和電報(bào)系統(tǒng)的迅速發(fā)展,人們對(duì)時(shí)間計(jì)量的需求從注重精度轉(zhuǎn)變?yōu)榻y(tǒng)一不同地區(qū)的時(shí)間系統(tǒng)。1879年,加拿大鐵路工程師桑福德弗萊明(Sandford  Fleming)提出了“時(shí)區(qū)”的概念,即地球被分成24個(gè)區(qū)塊,每個(gè)區(qū)塊對(duì)應(yīng)地球一小時(shí)的自轉(zhuǎn)角度。這一概念在1884年的國(guó)際子午線會(huì)議上得到認(rèn)可,正式確立了全球統(tǒng)一的“時(shí)區(qū)體系”。這在很大程度上解決了各地時(shí)間混亂的現(xiàn)象,世界上只存在24個(gè)不同的時(shí)間。而且,由于相鄰時(shí)間區(qū)間的時(shí)差剛好是一個(gè)小時(shí),不同時(shí)間區(qū)間的時(shí)間換算變得極其簡(jiǎn)單。這為時(shí)區(qū)表和懷表的誕生奠定了基礎(chǔ)。