
【賓爵腕表品鑒】5月初,就在F1邁阿密大獎(jiǎng)賽開(kāi)賽之際,萬(wàn)國(guó)國(guó)際腕表與合作伙伴梅賽德斯-AMG馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司F1車(chē)隊(duì)共同為車(chē)隊(duì)推出了全新官方腕表。新款時(shí)計(jì)還在41mm飛行米的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì),融入了梅本團(tuán)隊(duì)最搶眼的配色Petronas Green。那么今天,我們就用實(shí)拍的方式為大家詳細(xì)介紹一下這款手表。
圖表
手表的實(shí)拍顯示
作為自2004年以來(lái)與梅賽德斯-AMG密切合作的延續(xù),萬(wàn)國(guó)于2013年投資F1圍場(chǎng),并與梅賽德斯-AMG F1車(chē)隊(duì)長(zhǎng)期合作。經(jīng)??碏1的議員都知道,萬(wàn)國(guó)的logo會(huì)暈顯地出現(xiàn)在賽車(chē)服、車(chē)隊(duì)工具、美本賽車(chē)前翼的側(cè)面,而我認(rèn)為目前圍場(chǎng)里最有趣的贊助商設(shè)計(jì)都是直接印在他們賽車(chē)手的袖子上。
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這些年與環(huán)球梅賽德斯-AMG馬石油車(chē)隊(duì)的合作,也見(jiàn)證了從2014年開(kāi)始,美本車(chē)隊(duì)獲得F1車(chē)隊(duì)八連冠,F(xiàn)1車(chē)隊(duì)頭號(hào)車(chē)手,環(huán)球代言人漢密爾頓車(chē)手七連冠。正因如此,環(huán)球在2019年推出了兩款限量版梅賽德斯-AMG馬來(lái)西亞國(guó)家石油隊(duì)飛行員腕表,均配有黑色啞光氧化鋯陶瓷表殼和碳纖維表盤(pán),還融入了馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司的綠色。今天,我想談?wù)勥@款新產(chǎn)品,它是車(chē)隊(duì)的第一款官方計(jì)時(shí)器。
與前兩款采用黑色陶瓷和碳纖維制成不同,這款新作品采用5N鈦制成??梢钥吹?,現(xiàn)在流行的41mm飛米加入了各種新材料,比如今年展會(huì)上推出的瓷鈦41mm飛米,前段時(shí)間發(fā)布的青銅藍(lán)盤(pán)飛米,還有這款馬石油的5N鈦,都得到了綜合運(yùn)用。鋁4釩雖然加工困難,但仍被稱(chēng)為鈦工業(yè)的基地,廣泛應(yīng)用于航空航天、醫(yī)藥、賽車(chē)等高科技領(lǐng)域。正是由于其固有的特點(diǎn),密度低、重量輕、硬度高、耐腐蝕性好等,才被各國(guó)看中。除非扔進(jìn)氫氟酸之類(lèi)的混合酸里,只有日常佩戴,沒(méi)有辦法腐蝕。
5N級(jí)鈦金表殼尺寸為41.0mm,摩登男表尺寸為金色,厚度為14.5mm,屬于計(jì)時(shí)碼表的正常范圍。不過(guò)主要鈦金屬本身比較輕,所以使用的時(shí)候可以提供相當(dāng)不錯(cuò)的佩戴感。選擇5N級(jí)鈦還有一個(gè)原因,就是5N級(jí)鈦可以?huà)伖?。一般各?guó)創(chuàng)新材料的使用都是噴砂。這款也是主體噴砂,但是表殼的邊角,按鍵,旋入式表冠,表鏡內(nèi)部都是拋光的。這兩種修改具有對(duì)比效果。41米,防水深度也從原來(lái)的60m升級(jí)到了100m,達(dá)到了豪華運(yùn)動(dòng)手表標(biāo)準(zhǔn)的防水級(jí)別。
梅奔2022新款賽車(chē)W13帶回了銀箭畫(huà)。
鈦殼的淺灰色光澤,加上黑色的表盤(pán)和車(chē)隊(duì)標(biāo)志性的Petronas綠色元素,讓人一眼就想到奔馳賽車(chē)的銀箭涂裝。2019賽季結(jié)束后,美本團(tuán)隊(duì)曾將標(biāo)志性的銀箭涂成黑色箭頭,以支持平權(quán)行動(dòng)。如今,在第22個(gè)賽季,美本賽車(chē)W13再次使用了這款傳說(shuō)中的銀箭涂裝。
黑色表盤(pán)依然延續(xù)了駕駛艙儀表設(shè)計(jì)。與常規(guī)飛行員不同的是,飛行表側(cè)重于豐富的功能,而表盤(pán)包括時(shí)間刻度、指針、分鐘軌跡、三角形標(biāo)志、三個(gè)子表盤(pán)的垂直顯示和周歷窗口,所有這些都由馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司制造。這種翡翠色也讓各種顯示功能更加清晰直觀。
在3點(diǎn)、6點(diǎn)、9點(diǎn)和12點(diǎn)時(shí),手表的標(biāo)志和指針都涂有夜光漆,使手表即使在昏暗的光線(xiàn)環(huán)境下也能發(fā)出熒光。上圖為帶夜光的手表實(shí)拍圖。
目前所有41碼的飛表都采用了透背式設(shè)計(jì),可以直接命中國(guó)際69385計(jì)時(shí)機(jī)芯,鑲嵌有馬石油綠的藍(lán)寶石水晶玻璃。機(jī)芯拋光裝飾,鏤空鐘擺刷,環(huán)形日內(nèi)瓦紋與底層魚(yú)鱗紋相同。整個(gè)機(jī)芯由231個(gè)零件組成,經(jīng)典的導(dǎo)柱輪設(shè)計(jì)讓計(jì)時(shí)按鈕手感更好,而雙向棘爪上弦系統(tǒng)的組裝讓效率更優(yōu)異。
新款手表提供了兩種不同的表帶,一種是黑色的布藝小牛皮表帶,表面低調(diào),但采用了馬石油綠的縫線(xiàn)和內(nèi)襯,個(gè)性低調(diào);另一款是純馬石油綠色橡膠表帶,可以通過(guò)EasX-CHANGE表帶快換系統(tǒng)自由切換。操作方式如上圖所示,向下按扣鈕即可取下。這種設(shè)計(jì)既方便又牢固。
總結(jié):全新pilot計(jì)時(shí)碼表41“梅賽德斯-AMG馬石油F1車(chē)隊(duì)”特別款已經(jīng)介紹給大家。其實(shí)大家對(duì)這塊表一定很了解。上個(gè)月,在邁阿密大獎(jiǎng)賽上,整個(gè)車(chē)隊(duì)的所有工作人員,包括設(shè)計(jì)師、空氣動(dòng)力學(xué)、賽車(chē)工程師、戰(zhàn)略家和機(jī)械師,都佩戴了這款手表。
尤其是漢密爾頓的三個(gè)雙手飛行員,桑迪陶瓷,7天鏈飛,馬石油飛米,真的吸引了不少眼球。不過(guò)相比漢密爾頓,我個(gè)人更喜歡領(lǐng)隊(duì)托托沃爾夫的得心應(yīng)手的效果。他穿出了原來(lái)的現(xiàn)代工程師,穿襯衫和正裝的感覺(jué)并不突兀,下一秒就能挽起袖子拿著扳手去維修室。
由于手表只在各國(guó)官方線(xiàn)上渠道限量發(fā)售,我的表友們可能沒(méi)有機(jī)會(huì)試戴,我就多說(shuō)幾句我拍戲時(shí)的佩戴體驗(yàn)吧。41飛米推出以來(lái),給了那些因?yàn)橥髧笮《鴮?duì)飛行員猶豫不決的人很多選擇。新表鈦金的使用不僅在噴砂外觀上有質(zhì)感,而且用起來(lái)真的很輕。單個(gè)米頭重量只有76.1g,在表帶中是92.4g。不過(guò)一百克讓整體佩戴手感非常好。我覺(jué)得適合16mm到18mm的腕圍。
16.5毫米腕圍的佩戴效果
Petronas Green的使用非常出色,尤其是搭配這款綠色的橡膠表帶,特別搶眼??梢哉f(shuō),萬(wàn)國(guó)和梅奔今年夏天用這款馬石油儀表點(diǎn)亮了F1圍場(chǎng)。手表的公開(kāi)價(jià)格是62600元,比常規(guī)的41米貴了不到一萬(wàn)元,但是多出來(lái)的一個(gè)是搶眼的配色,正品5級(jí)鈦金,包含兩個(gè)表帶。喜歡的話(huà),不妨多關(guān)注一下。