<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款作為LVMH集團(tuán)制表品牌中的“技術(shù)大?！?，真力時(shí)（ZENITH）憑借著對于制表技術(shù)的不斷鉆研，推出了不少在技術(shù)層面碾壓同類產(chǎn)品的腕表。陀飛輪，在一定意義可以推斷品牌的制表技術(shù)水平是否達(dá)到了固有的高度。當(dāng)真力時(shí)這個(gè)技術(shù)大牛遇到陀飛輪，一不做二不休，要做就做最稀有，在一塊表上裝載兩個(gè)陀飛輪裝置，在技術(shù)層面上又如何攻克？（型號：10.9000.9020/79.R918）
2019年，真力時(shí)推出了這枚雙陀飛輪限量表款，裝載在真力時(shí)的王牌系列——DEFY系列中。其實(shí)在發(fā)布之時(shí)，真力時(shí)同時(shí)還發(fā)布了一枚采用貴金屬鉑金材質(zhì)的雙陀飛輪表款。這次我們說的是碳纖維材質(zhì)的另一款。創(chuàng)新的材質(zhì)、創(chuàng)新的雙陀飛輪設(shè)計(jì)。真力時(shí)將技術(shù)造就了新的巔峰！
首先我們先從表盤的設(shè)計(jì)上看，左半部分的雙陀飛輪設(shè)計(jì)在視覺上提升了整體的層次感。事實(shí)上，真力時(shí)在鏤空表盤的設(shè)計(jì)上同樣別具一格。兩個(gè)分別設(shè)置在8點(diǎn)位和10點(diǎn)位的陀飛輪振頻不同，分別用來調(diào)節(jié)腕表的走時(shí)和計(jì)時(shí)功能。
8點(diǎn)鐘位置的陀飛輪以5HZ的速度運(yùn)行，用來調(diào)節(jié)腕表走時(shí)，10點(diǎn)鐘位置的陀飛輪就是用來調(diào)節(jié)計(jì)時(shí)功能，這一陀飛輪旋轉(zhuǎn)的速度特別快，每五秒鐘完成一次自轉(zhuǎn)，中央的計(jì)時(shí)指針是每秒繞表圈旋轉(zhuǎn)一周，在很大程度上提升了腕表的走時(shí)精度，消除內(nèi)在環(huán)境和外在環(huán)境對于腕表走時(shí)的干擾。
真力時(shí)的設(shè)計(jì)師在研發(fā)這枚腕表的機(jī)芯時(shí)，打破了一個(gè)不可能，就是在保持速度的同時(shí)維持足夠的能量以驅(qū)動(dòng)陀飛輪，從而向機(jī)芯提供穩(wěn)定而平衡的能量。這就意味著，很多細(xì)節(jié)需要推翻重來。這枚腕表所搭載的El Primero 9020機(jī)芯又是真力時(shí)制表技術(shù)的再一次真實(shí)體現(xiàn)。
真力時(shí)DEFY雙陀飛輪腕表的機(jī)芯El Primero 9020采用了雙重構(gòu)架，走時(shí)和計(jì)時(shí)功能是完全分開的，兩者都有自己獨(dú)立的齒輪系和陀飛輪進(jìn)行調(diào)節(jié)。這樣啟動(dòng)計(jì)時(shí)裝置的時(shí)候，不會干擾手表的能量消耗。兩個(gè)發(fā)條盒設(shè)計(jì)，主發(fā)條盒能夠提供超過60小時(shí)的動(dòng)力儲存。這樣一枚對能量消耗需要極大要求的腕表，擁有如此長的動(dòng)儲，令人感嘆。
