<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款【賓爵腕表文化】半個月前，梅賽德斯-AMG于7月15日正式發(fā)布AMG GT黑色系列。秉承著誕生于賽道的理念，AMG無論是在賽道上還是在公路上，都在不斷挑戰(zhàn)自己的極限，推出了稱霸賽道和公路的高性能車輛。其中有一款系列在各方面都達(dá)到了AMG品牌的極致表現(xiàn)，是AMG中最好的黑色系列。黑系列已經(jīng)走了8年了。隨著新機(jī)型的發(fā)布，也宣告了AMG的強(qiáng)勢回歸，黑色系列將再次橫掃賽道。
自2006年第一款黑色系列機(jī)型SLK55問世以來，黑色系列已經(jīng)推出了五款機(jī)型，最新的是SLS AMG黑色系列，AMG GT的上一款機(jī)型。黑色系列以其永不滿足的運(yùn)動質(zhì)感、無與倫比的性能和獨(dú)創(chuàng)的賽道基因，受到萬千車迷的喜愛和追捧，也成為高性能車和跑車中獨(dú)一無二的瑰寶。如今，在無數(shù)AMG粉絲的期待下，AMG終于推出了第六款黑色系列車型，全新梅賽德斯-AMG GT黑色系列。
全新AMG GT Black系列搭載全新AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號M178 LS2，最大功率730馬力。這臺發(fā)動機(jī)是專門為黑色系列開發(fā)的。與普通GT發(fā)動機(jī)不同的是，這款發(fā)動機(jī)配備了全新的扁平曲軸，進(jìn)一步改善了氣體循環(huán)，油門響應(yīng)更靈敏，動力更強(qiáng)勁。改進(jìn)后的7速變速箱位于后輪軸，采用驅(qū)動橋布置，實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)化的重量分配，大大改善了換檔響應(yīng)時間。與發(fā)動機(jī)變速箱的強(qiáng)大組合，使全新AMG GT Black系列從靜止加速到100 km/h僅需3.2秒，9秒不到就能沖到200 km/h，最高時速可達(dá)325 km/h，與目前市面上AMG GT最強(qiáng)性能車型GT R PRO相比，新款車型的馬力數(shù)據(jù)為145馬力，Black系列不愧為完美性能機(jī)。
與上一代AMG GT R一樣，AMG GT Black系列采用了基于賽車技術(shù)的螺旋彈簧懸架，具有自適應(yīng)可調(diào)阻尼系統(tǒng)，以滿足在賽道上極限駕駛所需的高阻尼力，即使在車輛高速行駛時也能確保最佳的路面反饋，從而提高安全性。同時，駕駛員還可以通過方向盤控制單元或AMG動態(tài)控制來選擇駕駛模式。有三種駕駛模式：運(yùn)動、運(yùn)動增強(qiáng)和舒適性供選擇。
GT黑色系列車型的舒適模式也相當(dāng)不錯。曾經(jīng)的高性能跑車，被詬病的就是舒適性，不適合日常駕駛?，F(xiàn)在各大車廠都會考慮如何為高性能跑車兼顧一些舒適性，AMG也考慮到了這一點(diǎn)。AMG GT黑色系列減震系統(tǒng)與之前的GT車型完全不同，減震性強(qiáng)很多。有了這個系統(tǒng)，司機(jī)可以輕松地在市區(qū)等日常道路上行駛。
看完了它的硬件性能，再來看看外觀。整車外觀因?yàn)楣こ處熧x予的非凡動感設(shè)計(jì)，顯得十分兇猛。前臉寬大的凈進(jìn)氣口設(shè)計(jì)靈感來自GT3賽車，發(fā)動機(jī)罩中央也有寬大的進(jìn)氣口，可以直接將空氣導(dǎo)向兩側(cè)的輪拱。車身還覆蓋著主動空氣動力學(xué)套件，以及隱藏在發(fā)動機(jī)前地板上的主動空氣動力學(xué)隔板。帶有電控襟翼的主動可調(diào)尾翼為AMG GT黑色系列帶來了出色的空氣動力學(xué)特性，同時也讓這款車散發(fā)出不可阻擋的賽車氣質(zhì)。
AMG黑色系列的輕量化程度也超越了上一代的巔峰AMG GT R。就眼前所見，新車的前分流器、前保險杠、引擎蓋、車頂、尾部，甚至車頭下方的主動氣動隔板都是大量碳纖維材質(zhì)。
我們來看看內(nèi)飾。AMG GT Black系列整體內(nèi)飾采用橙黑配色，橙色縫線的黑色DINAMICA超細(xì)纖維麂皮儀表盤，啞光黑色碳纖維飾條，座椅后方獨(dú)創(chuàng)防滾架，為駕駛艙營造了濃厚的賽車氛圍。12.3英寸的儀表盤和10.25英寸的中控面板，兩者都來源于全新AMG GT雙門車型的家族化設(shè)計(jì)，在彰顯科技感的同時，讓車內(nèi)充滿了濃濃的運(yùn)動氣息。
作為AMG Black Series系列的第六款產(chǎn)品，全新梅賽德斯-AMG GT Black系列是AMG品牌的巔峰之作，采用了大量源自
AMG GT3和AMG GT4賽車的設(shè)計(jì)元素與技術(shù)，體現(xiàn)了AMG在賽車運(yùn)動領(lǐng)域的輝煌戰(zhàn)績以及整車開發(fā)方面的專業(yè)積淀。AMG GT Black Series搭載迄今為止AMG家族中動力最強(qiáng)的V8發(fā)動機(jī)，可提供整整730匹馬力，還有AMG品牌最出色的空氣動力學(xué)特性，讓這款車可以在250公里/小時的車速下產(chǎn)生400kg下壓力，以及最先進(jìn)的輕量化設(shè)計(jì)和極佳的駕駛動態(tài)表現(xiàn)，這些無時無刻都在證明這就是一臺公路版賽車，AMG造出它的目的也很明確，直接對標(biāo)保時捷911 GT2 RS和法拉利的488 Pista。雖然現(xiàn)在還沒有公布整車車重，不過還是十分期待AMG GT Black Series能不能挑戰(zhàn)保時捷911 GT2 RS在紐北的6分47秒3圈速。
梅賽德斯奔馳這幾年在賽車領(lǐng)域的造詣可謂無人能及，梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)在F1賽事已造成壟斷局面，完成了連續(xù)六年奪得F1總冠軍這一壯舉，前幾日還奪得了2020賽季F1匈牙利站分站賽冠軍，領(lǐng)跑本賽季車隊(duì)積分榜。而作為梅賽德斯奔馳的好伙伴沙夫豪森IWC萬國表，IWC萬國表自2013年起就開始擔(dān)任其F1車隊(duì)官方工程合作伙伴，為了致敬合作伙伴六度加冕F1年度車隊(duì)總冠軍，萬國于去年年底推出了兩款梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)限量版飛行員系列腕表。
這款萬國大型飛行員萬年歷腕表“梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)”特別版，僅限量發(fā)行發(fā)售10枚，腕表采用啞光黑色氧化鋯陶瓷打造表殼，表徑達(dá)46.5毫米，黑色碳纖維表盤上搭配梅賽德斯-AMG車隊(duì)馬石油翡翠綠色配色，整體設(shè)計(jì)別具特色。指針時標(biāo)涂覆有綠色夜光材料，使得腕表即時處于光線昏暗環(huán)境也可清晰可讀。位于3點(diǎn)鐘位置的小表盤是日期顯示表盤，內(nèi)圈顯示動力儲存，6點(diǎn)鐘位置設(shè)有月份顯示表盤，9點(diǎn)鐘位置為小秒盤與星期顯示，12點(diǎn)鐘則為南北半球月相盈虧顯示功能，7點(diǎn)鐘與8點(diǎn)鐘位置中央設(shè)有四位數(shù)字年歷顯示，腕表的萬年歷復(fù)雜功能可自動識別月份長短及閏年，機(jī)械性能穩(wěn)定持久，直至2100年前都無需任何調(diào)校。
腕表還采用背透設(shè)計(jì)，透過透明藍(lán)寶石玻璃表背可一覽IWC萬國表52615型自制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)美態(tài)，機(jī)芯搭載比勒頓自動上鏈系統(tǒng)，其中偏心輪和自動輪等重載部件均采用幾乎零磨損的陶瓷材質(zhì)打造，52000型機(jī)芯系列其標(biāo)志性的雙發(fā)條盒，可給腕表提供七日動力儲備，擺陀上還鐫刻有賽車方格旗圖案，腕表防水性能達(dá)60米。這款大尺寸飛行員腕表還搭配了一條黑色小牛皮表帶，運(yùn)動休閑型格渾然天成。
另一款“梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)”特別版，萬國選擇用大型飛行員計(jì)時腕表來呈現(xiàn)，腕表限量發(fā)行50枚，同樣采用搭配黑色氧化鋯陶瓷表殼和黑色碳纖維表盤打造，但腕表在配色上與上款有些許不同，并沒有使用太多的馬石油翡翠綠色，僅在小秒盤和黑色小牛皮表帶縫線上使用。表盤3點(diǎn)鐘位置設(shè)有日歷顯示，6點(diǎn)鐘位置為小秒盤，12點(diǎn)鐘位置小表盤同時顯示累計(jì)計(jì)時的小時和分鐘數(shù)。
腕表搭載一枚89361型自制機(jī)芯提供精準(zhǔn)計(jì)時，動力儲存為68小時，防水性能達(dá)60米，滿足日常使用需求。腕表采用密底設(shè)計(jì)，表底鐫刻有賽車方格旗圖案。腕表計(jì)時功能搭載飛返功能，只需按下重置按鈕，就可以開始新一輪計(jì)時，賽車運(yùn)動通常利用這一功能來計(jì)算最快圈速。
兩款全新時計(jì)都采用啞光黑色氧化鋯陶瓷表殼及碳纖維表盤，這兩種高科技材料也是被用于今年的梅賽德斯-AMG F1車隊(duì)新車，F(xiàn)1 W11 EQ Performance這一頂級賽車之中。特別版腕表令人矚目的黑色設(shè)計(jì)，搭配標(biāo)志性的馬石油翡翠綠色，這一設(shè)計(jì)靈感也來源于梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)的代表配色。但兩款腕表也存在一個問題，萬年歷款46.5毫米表徑，計(jì)時款則是44.5表徑，兩款腕表都基于大型飛行員制作，表徑確實(shí)有些偏大，表款佩戴起來比較挑人。萬國選擇發(fā)售兩款限量款目的，就是專為致敬奔馳車隊(duì)傳奇生涯而設(shè)計(jì)。除此之外，我想萬國也是想借著兩款限量款證明一下，自己也是可以做特殊材質(zhì)，像是氧化鋯陶瓷、碳纖維這種看起來會更加年輕化更為流行的高科技材質(zhì)，以此打造出兩款整體質(zhì)感萬分獨(dú)特的腕表。
想要在F1世界一級方程式錦標(biāo)賽取得成功，不僅需要尖端科技加持，卓越的團(tuán)隊(duì)合作精神亦至關(guān)重要，同樣也離不開頭號車手劉易斯·漢密爾頓的功勞，來自英國的梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)便兼具這三大要素，這也讓漢密爾頓拿下職業(yè)生涯的第六冠，為列歷史排行榜第二，距離傳奇車手邁克爾·舒馬赫七冠記錄僅差一冠。近幾年漢密爾頓的駕駛風(fēng)格一改剛出道時的橫沖直撞，在場上他沉著冷靜，發(fā)揮穩(wěn)定適應(yīng)能力極強(qiáng)，但在場下時還是極具話題性。在去年沙夫豪森IWC萬國表也為漢密爾頓推出了一款大型飛行員萬年歷腕表“劉易斯·漢密爾頓”特別版。
漢密爾頓不僅成為了現(xiàn)役F1賽車領(lǐng)域的標(biāo)桿，在時尚領(lǐng)域也占據(jù)一席之地。他的風(fēng)格大膽且極具表現(xiàn)力，他擅以華麗的街頭風(fēng)格穿著，搭配造型和個性配飾來表達(dá)自己對潮流的獨(dú)到見解。漢密爾頓親自參與到這款腕表的設(shè)計(jì)過程，與IWC萬國表的設(shè)計(jì)師一同打造出這枚奢華鮮明的腕表杰作。
漢密爾頓向IWC萬國表提出想以酒紅色結(jié)合金色打造一款腕表，萬國便選取了他最喜歡的大型飛行員萬年歷腕表為基礎(chǔ)加入了紅金元素，限量發(fā)行100枚。腕表用黑色陶瓷制作表殼，表徑達(dá)46.5毫米，勃艮第紅色表盤經(jīng)工藝處理呈太陽紋狀，而鍍金指針、腕表表背、擺陀及大飛標(biāo)志性的洋蔥頭表冠均采用18K紅金打造，賦予腕表更多狂野氣質(zhì)。
腕表盤面布局、功能與上列“梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)”特別版一樣，機(jī)芯都采用搭載了IWC萬國表52615型自制機(jī)芯，萬年歷裝置僅由80個零件組成，顯示日期、星期、月份、四位數(shù)字年份及月相盈虧。機(jī)械裝置自動識別大小月，每隔四年會在二月增加一天閏日。透過背透設(shè)計(jì)可以清楚看見機(jī)芯精準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)，擺陀上鐫刻有劉易斯·漢密爾頓個人標(biāo)志。腕表還配備了一條與表盤同色的勃艮第紅色織物表帶。腕表整體盡顯奢華，極具視覺沖擊力，讓人過目難忘。
在此之前感覺萬國從未出過這樣奢華又色彩鮮明的作品，隨著三款限量版的發(fā)售，我們看到今年萬國開始推出一些彩色表盤或是特殊材質(zhì)的腕表，我想上列三款限量版腕表，也是起到了試水市場的作用，并且市場反響還不錯，才進(jìn)而推出了像是碳鋼材質(zhì)表殼的限量版大型飛行員腕表，還有湯姆布雷迪在廣告中佩戴的陶瓷飛行員計(jì)時款，以及勃艮第酒紅色和綠色的葡萄牙系列，一改以前提起萬國就是藍(lán)黑白三色搭配精鋼材質(zhì)，或者綠色配青銅材質(zhì)的刻板形象。
圖片來自于社交媒體
沙夫豪森IWC萬國表還為了支持漢密爾頓，其在Black Lives Matter黑人人權(quán)運(yùn)動中的發(fā)聲與行動，特制了一枚Black Lives Matter特別版腕表，腕表僅此一枚，這枚腕表也采用漢密爾頓最喜歡的大型飛行員萬年歷腕表為藍(lán)本，整體設(shè)計(jì)上采用黑化處理。關(guān)于這枚腕表萬國官方以及漢密爾頓并沒有進(jìn)行過多的宣傳講解，腕表目前只能通過漢密爾頓的社交媒體照片看到。假如漢密爾頓今年奪得自己個人F1生涯第七冠，不知道萬國會不會以此為基礎(chǔ)，推出全新的個人限量版。
總結(jié)：高性能汽車的研發(fā)和多元化的賽車世界，與迷人的高級制表世界有著諸多共通性，像是始終堅(jiān)持旗艦系列采用一人一機(jī)理念打造的梅賽德斯-奔馳AMG，秉承以高科技材料、世界一流工程技術(shù)、和持續(xù)創(chuàng)新的先鋒精神以及完美工藝造出卓越性能汽車、賽車，這也與沙夫豪森IWC萬國表制表理念不謀而合，這便是IWC萬國表與梅賽德斯-奔馳密切合作的根源所在。以對高端性能的追求為連結(jié)，得以讓沙夫豪森IWC萬國表與梅賽德斯-奔馳這個合作伙伴在各自的領(lǐng)域，共享盡善盡美的國際聲譽(yù)。同時期待一下奔馳車隊(duì)在這特殊時期的賽季，能否再攜手沙夫豪森IWC萬國表奪下2020賽季F1總冠軍，也期待劉易斯·漢密爾頓能否奪得自己個人F1生涯第七冠追平舒馬赫記錄，為梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)創(chuàng)下記錄，成就史無前例的雙料總冠軍7連冠。
