<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款【品鑒賓爵腕表】蕭邦蕭邦(Chopard)連續(xù)第34年成為被譽為世界上最美的汽車賽事1000 Miglia Rally的全球贊助商和官方時計。在去年的比賽之際，蕭邦推出了新款Mille Miglia 2021特別版腕表。就在前陣子，賓爵也拍到了這個系列的手表。今天就通過實拍給大家詳細介紹一下，其中精鋼風格(型號：168577)
圖表
手表的實拍顯示
目前從蕭邦Chopard官網(wǎng)可以看到，原本經(jīng)典的racing系列腕表已經(jīng)正式更名為MILLE MIGLIA系列腕表，蕭邦著名的腕表珠寶品牌，1000 Miglia耐力賽的著名古董車賽。他們會彼此緊密合作，也是因為蕭邦品牌的擁有者謝弗家族熱愛古董賽車。蕭邦聯(lián)席總裁卡爾弗雷德里克謝弗(Karl-Frederick schaffer)從父親卡爾謝弗(Carl schaffer)那里繼承了他對古董車的迷戀和熱愛。1988年合作之初，Carl-Frederick schaffer決定將古董賽車和高級制表這兩個不同的世界聯(lián)系起來?，F(xiàn)在，我們來看看肖邦的系列運動手表，靈感來源于古董賽車，也契合了當前手表領(lǐng)域非常流行的兩種元素設(shè)計，復(fù)古和賽車。
這款肖邦Mille Miglia 2021特別版腕表采用精鋼打造，直徑44mm，厚度13.79mm，整款腕表采用橫向拉絲工藝裝飾。說實話，這款手表的尺寸還是挺吸引人戴的，大跟和粗跟都占了。但由于其出色的設(shè)計，即使尺寸放在這里，使用起來依然會有一種優(yōu)雅的魅力。
在手表的另一側(cè)，旋入式表冠由墊肩保護，兩側(cè)復(fù)古的泵式計時按鈕頂部浮雕有方向盤和巴黎釘，計時按鈕采用釘制，很像老式古董車上的那些推拉式調(diào)節(jié)按鈕。表冠和鞋跟紐扣經(jīng)過拋光處理，與外殼的拉絲處理形成鮮明對比。整個手表的防水性能達到100米。
手表配有拋光的黑色陶瓷測速儀，刻度顯示在一輛古董車的儀表盤的字體里。
灰色盤面有凹面設(shè)計，盤面主體附有銀色內(nèi)環(huán)，主盤經(jīng)過刷光電鍍后特別亮。三個子盤垂直排列，計時子盤和小秒針分別以銀色和灰色記錄線區(qū)分。1000 Miglia紅色箭頭標記指向3點鐘位置的日期窗口，帶有氣泡鏡。
手表的時標和分針涂有Super-LumiNova熒光材料。上圖是手表的發(fā)光效果。
手表后蓋上刻有1000 Miglia arrow racing check旗幟設(shè)計，上方“布雷西亞-羅馬-布雷西亞”字樣為經(jīng)典的1000英里賽。機芯方面，搭載基于7750的自動計時機芯，可全鏈條提供48小時動力儲存，并獲得瑞士官方天文臺認證。
這款手表配有紅色縫線的黑色穿孔小牛皮表帶。這款表帶的橡膠內(nèi)襯也很有意思，在20世紀60年代已經(jīng)被做成鄧祿普賽車輪胎的胎面花紋。
總結(jié)：我們已經(jīng)看完了這款賽車風格的計時碼表。我認為它的優(yōu)點和缺點是顯而易見的。外觀設(shè)計是他的優(yōu)勢。即使是一款運動計時手表，也因為復(fù)古元素的加入，以及根植于肖邦品牌的優(yōu)雅，顯得精致迷人。它來自于整體的色彩設(shè)計框架。主體的灰色讓手表顯高級，手表的細節(jié)很到位。裝修還不錯。缺點是太厚，加上44的尺碼，有些人會選擇穿。這也是腕表選擇以7750為基礎(chǔ)的機芯時無法回避的問題。計時鍵手感太硬，機芯只有48小時動態(tài)存儲，確實有點低。當然我們看到品牌官方圖片都是穿著休閑西裝開著古董車，入門的效果也不能否認。確實很漂亮，但是我覺得還是要有大手腕作為前提才能更好的駕馭。
之前也看過一個表友說我還是喜歡369布局的肖邦賽車。我覺得兩種曲面各有特點，369會讓我覺得更適合一些有亮點的色彩豐富的曲面。不過這種垂直分面適合整體灰色調(diào)的設(shè)計。之前的369灰面沒有這種燦爛的顏色。精鋼手表限量1000塊，公開價格6萬元。如果你喜歡它們，你可以在商店里試穿，看看它們是否適合你的手腕。
