
【賓爵手表說】之前有手表朋友留言說想看我們的手表,說視頻內容介紹了勞力士。今天,它來了。這一次,還是兩種流行的貴金屬款式。然后,讓我們通過視頻了解更多勞力士代托納系列車型。
50年來,經過五次重大升級,勞力士代托納終于在今天面世。
下面還有文字。
這兩款Daytona車型都是稀有的貴金屬款式。先說冰藍迪。這是很多表友夢寐以求的勞力士畢業(yè)風格。作為2013年推出的Daytona周年紀念版,表盤的冰藍色經過勞力士特別耗時的調制。此顏色僅用于鉑金型號。兩者的結合讓鉑金車型,低調又有個性。勞力士還試圖將賓藍迪與普通版的代托納區(qū)分開來。
然而,與普通的時標版本不同,我們同事的Bing是鉆刻版,型號為m116506-0002。與普通的冰相比,它只采用梯形條鉆和方形鉆作為時標,計時子盤的黑色外環(huán)改為純冰藍色,但最終的效果結合了冰盤的酷酷氣質,一點也不俗氣,反而更加優(yōu)雅獨特。
讓我們看看綠色金地。其實冰藍迪和彩虹迪是表兄弟們夢寐以求的畢業(yè)錢,但是綠金迪可以算是市場上最受歡迎的貴金屬款式Daytona了,因為它的好壞,但問題是它太貴了,門檻太高了,而且即使鉑金飾以冰藍色,辨識度也很高,但很多人還是覺得它沒有黃金那么亮,而且太低調了,所以
然而,勞力士手表一碰綠色就在市場上非常搶手,更不用說綠金了。勞力士手表由18ct黃金制成,這是一種含有750(千分之一)純金的合金,由銀和鉑等元素制成,比例準確。這種材料還結合了勞力士多年來制作金表的經驗,確保18ct黃金打造的腕表具有出色的拋光度和耐用性。
但說實話,最近兩年,迪托納在二級市場上由于供應問題的表現(xiàn)可以說是瘋狂的。拍這兩塊表的時候,也和同事聊過綠金地。我的印象是,我上大學的時候二級市場在18萬左右,剛下班就在30左右徘徊了一段時間,二級市場有40萬左右的報價炒作。結果它崩回了基本市場,現(xiàn)在實際達到了50多萬。我們以普通版為例。有一段時間在60左右徘徊,基本和大眾價格持平?,F(xiàn)在,已經70多了。原來中東的阿拉伯數(shù)字版就是這個價格,從70到現(xiàn)在一路90多。就像我們的總編在視頻開頭說的那樣。對于一些手表來說,看大眾價格真的沒有意義。
視頻中,主編還向大家介紹了Daytona系列這些年的五大升級,其實可以說是現(xiàn)在現(xiàn)款的五大標志性設計。顏老師還把國外選手做的Daytona配置的發(fā)展脈絡和中文進行了匹配,讓大家更清晰直觀的了解。綜上所述,勞力士代托納首款車型6239保留下來的測速外圈設計和6263回歸后的定時按鈕鎖柄設計也是首創(chuàng)。隨著目前商用的Daytona 116500的推出,它也完成了最后一次升級,更換了陶瓷表圈。當然,還有取代4130自產機芯的升級。
所以,要真正說迪通納為什么這么受歡迎,其實就是這一系列的升級,讓手表的基礎品質足夠硬,再加上品牌的高認可度和附加值,從而受到全世界手表朋友的追捧。
你還想看什么手表?你也可以在我們的評論里留言,互相交流。在接下來的視頻內容中,會有更多漂亮的手表送給你。