<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款【賓爵手表科技】今天，我想和大家分享一款“神奇”的手表，肖邦L.U.C飛天T型雙陀飛輪。
原因是，當(dāng)我看到這塊手表的信息時，我很驚訝。目前，只有百達翡麗陀飛輪能達到與肖邦L.U.C飛天T雙聯(lián)陀飛輪相同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。除了百達翡麗，沒有陀飛輪能達到這種肖邦標(biāo)準(zhǔn)。更重要的是，肖邦L.U.C飛度T雙陀飛輪擁有百達翡麗陀飛輪所沒有的功能。毫不夸張地說，這款肖邦陀飛輪在世界上獨一無二。
蕭邦L.U.C飛行T雙陀飛輪
你一定有疑問，甚至認為這款肖邦陀飛輪看起來沒什么特別的。肖邦L.U.C飛行T雙陀飛輪是：
唯一的陀飛輪手表超薄，日內(nèi)瓦郵票，天文臺認證，自動上弦和第二站可用。
雖然我們大部分玩家不會去觸碰或者購買陀飛輪手表，但這并不妨礙我們?nèi)チ私馑鼈儭?/p>
肖邦L.U.C飛行T雙陀飛輪，玫瑰金版(上)和鉑金版(下)。
只有肖邦和百達翡麗是唯一同時擁有日內(nèi)瓦印記和天文臺認證的陀飛輪。
日內(nèi)瓦馬克，代表瑞士手表拋光一流水平。
經(jīng)瑞士天文臺認證，代表瑞士手表的一流水平(每天誤差6/-4秒)。
肖邦L.U.C飛天T雙聯(lián)陀飛輪，只有百達翡麗能達到同樣的技術(shù)規(guī)格。
在陀飛輪中只有百達翡麗和肖邦能夠同時滿足這兩個標(biāo)準(zhǔn)(目前百達翡麗使用的是百達翡麗印章，拋光等級與日內(nèi)瓦印章相同，走時標(biāo)準(zhǔn)比瑞士天文臺高2/3)。另一個著名的手表品牌陀飛輪并沒有同時滿足這兩個標(biāo)準(zhǔn)。
百達翡麗5016P上的陀飛輪中，只有百達翡麗和肖邦同時擁有日內(nèi)瓦印記和天文臺認證。
比如，經(jīng)天文臺認證的TAG HOYA KALARA 02T陀飛輪，每天可實現(xiàn)6/4誤差，但kaarlela 02T陀飛輪機芯經(jīng)過工業(yè)打磨，遠未達到日內(nèi)瓦印記標(biāo)準(zhǔn)；再比如，江詩丹頓陀飛輪，拋光精美，有日內(nèi)瓦印記，但江詩丹頓陀飛輪沒有天文臺認證就離開了。
Tetag Heuer 02T陀飛輪通過天文臺認證，但與日內(nèi)瓦標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠。
君士坦丁陀飛輪有日內(nèi)瓦印章，但沒有天文臺認證。
在頂級腕表領(lǐng)域，打磨精美是常事，但陀飛輪很難達到天文臺認證的6/-4標(biāo)準(zhǔn)。從1986年第一款真正商業(yè)化量產(chǎn)的陀飛輪腕表——奧德馬斯皮格特超薄陀飛輪開始，陀飛輪就完全成為了一種功能性的裝飾和炫技。開陀飛輪，但很容易對步行時間產(chǎn)生不利影響。這是因為，歷史上陀飛輪一直做懷表，機芯大，放在衣服口袋里也不能動。而陀飛輪手表，為了減少陀飛輪對手表機芯的影響，手表不得不一直隨著手腕移動，所以陀飛輪成為了手表走時的負擔(dān)。
肖邦L.U.C飛行T雙陀飛輪。
因此，即使在今天，也只有百達翡麗、肖邦和豪雅的陀飛輪獲得天文臺認證，如果打磨日內(nèi)瓦印章的標(biāo)準(zhǔn)，也只剩下百達翡麗和肖邦。
請注意肖邦的L.U.C飛行T雙陀飛輪表殼上的日內(nèi)瓦印記。
具有停秒功能的陀飛輪不超過10個，肖邦就是其中之一。
對于普通手表來說，拔出表冠，停秒針，調(diào)整時間后推回表冠，再次啟動秒針是很常見的。但是對于陀飛輪來說，具有停秒功能的陀飛輪不超過10個，幾乎只有6、7種。原因是陀飛輪中的停秒非常復(fù)雜，因為拔出表冠會停止整個陀飛輪，將表冠推回，重新啟動陀飛輪。目前能掌握陀飛輪停秒功能的名表只有：
肖邦L.U.C飛行T雙陀飛輪，帶停止秒功能。
主流名稱
表品牌：蕭邦、朗格、萬國、萬寶龍
獨立制表人品牌：Moritz Grossmann、Gr?nefeld
朗格1815陀飛輪的停秒機構(gòu)。
萬寶龍陀飛輪停秒機構(gòu)，注意，下方圖片擺輪右邊的停秒杠桿。
陀飛輪停秒，需要在拔出表冠時，機芯中的停秒杠桿，頂住陀飛輪讓陀飛輪停止，讓陀飛輪表可以精確對時。其中朗格、萬國、萬寶龍、Moritz Grossmann都是用停秒杠桿頂住擺輪，實現(xiàn)停秒；蕭邦、Gr?nefeld是使用停秒杠桿頂住陀飛輪籠架實現(xiàn)停秒。蕭邦的陀飛輪停秒，特點在于，蕭邦將停秒杠桿隱藏在夾板下面，從手表表盤一側(cè)是看不到的。
蕭邦L.U.C Flying T Twin陀飛輪，背面細節(jié)。
日內(nèi)瓦印記、天文臺認證、陀飛輪停秒，還能做到自動超?。?/strong>
一只陀飛輪，同時具備日內(nèi)瓦印記、天文臺認證、陀飛輪停秒，蕭邦LUC Flying T Twin陀飛輪已經(jīng)是名表中唯一一只了。更神的是，蕭邦陀飛輪還做到了自動上弦和超薄。
蕭邦L.U.C Flying T Twin陀飛輪厚度只有7.2毫米。
蕭邦LUC Flying T Twin陀飛輪的厚度是7.2毫米，相比之下，朗格的1815停秒陀飛輪厚度是11.3毫米；萬國的葡萄牙停秒陀飛輪厚度是16.9毫米（萬國葡萄牙陀飛輪有計時功能，所以厚一些）。
蕭邦L.U.C Flying T Twin陀飛輪使用的LUC 96.24-L機芯。
蕭邦LUC Flying T Twin陀飛輪的LUC 96.24-L機芯，厚度3.3毫米，是在蕭邦1.96珍珠陀自動機芯的基礎(chǔ)上開發(fā)的（蕭邦1.96機芯就是3.3毫米）。同時使用蕭邦專利同軸串聯(lián)雙發(fā)條盒，兩個發(fā)條盒上下疊在一起，保證了蕭邦LUC Flying T Twin陀飛輪有65小時動力。由于使用珍珠陀（微型自動陀），因此在自動上弦的情況下，保持了非常薄的厚度。
蕭邦L.U.C Flying T Twin陀飛輪LUC 96.24-L機芯的珍珠陀（上）和機芯上的日內(nèi)瓦印記（下）。
蕭邦在國內(nèi)珠寶的知名度，甚至要大過名表。但從這只LUC Flying T Twin陀飛輪上各位玩家就可以看到，蕭邦在名表上超強的實力。雖然陀飛輪大部分玩家不會買，但豪華運動表“高山鷹”是這兩年蕭邦最火的運動表，各位可以關(guān)注。
