
精工機(jī)械表機(jī)芯產(chǎn)地
精工表核心產(chǎn)地問題精工機(jī)芯全部產(chǎn)自日本,組裝地點(diǎn)用型號后綴標(biāo)注。目前主要有三個(gè)產(chǎn)地:J1是日本,主要生產(chǎn)少數(shù)高端車型,部分機(jī)械表; K1是韓國,生產(chǎn)大部分機(jī)械表;P1是中國大陸(中國),生產(chǎn)所有其他型號,占精密工作清單的絕大部分,包括所有石英表和所有10,000元以下的人動(dòng)電能表型號。
00-1010精工的最低機(jī)芯是7s26,21石。根據(jù)網(wǎng)上的價(jià)格,這個(gè)運(yùn)動(dòng)的手表在400左右?;旧暇褪沁@個(gè)機(jī)芯符合這個(gè)價(jià)格,而稍微高級一點(diǎn)的機(jī)芯就是7s36機(jī)芯。價(jià)格應(yīng)該在600左右。而且7s36機(jī)芯的手表有兩種,一種是k1結(jié)尾的,也就是說在韓國等國外組裝價(jià)格應(yīng)該在600左右,另一種是j1結(jié)尾的,叫做日本制造,價(jià)格在200左右,所以這種類型的手表價(jià)格應(yīng)該在800左右。然后向上。
pan>4r和6r系列的機(jī)芯,這種手表在專賣店分別是三千多和四千多,國內(nèi)有銷售,比較貴,代購的話基本上4r機(jī)芯2000不到,6r機(jī)芯在2000~3000左右,這兩個(gè)系列的手表才是精工稍微有點(diǎn)檔次的機(jī)械表,在網(wǎng)上還有4L系列的機(jī)芯以及9s機(jī)芯,4L估計(jì)要8000左右,而9s主要是用于精工的gs系列,按照網(wǎng)上價(jià)格在20000~30000左右,號稱東方的勞力士,性價(jià)比還可以,就是品牌知名度差點(diǎn)。
精工機(jī)械表機(jī)芯——高檔6R20
SEIKO(精工)自動(dòng)運(yùn)動(dòng)6R20是一款高規(guī)格的機(jī)芯,使得SEIKO(精工)在高品質(zhì)機(jī)械表市場占有穩(wěn)固的地位。6R20運(yùn)動(dòng)機(jī)芯的所有構(gòu)成部件,除了紅寶石外,都是由SEIKO Instruments Inc.(精工電子有限公司)制造的。機(jī)芯的制造工藝精密,包含一個(gè)雕刻過的擺陀,自動(dòng)陀夾板的邊沿經(jīng)過拋光,大部分表面都經(jīng)過發(fā)絲打磨。高轉(zhuǎn)速(28,800轉(zhuǎn))的機(jī)芯能達(dá)到每天-15到+25秒的精確度。由Spron 510* 材料構(gòu)成的發(fā)條能產(chǎn)生使腕表工作超過45小時(shí)的能量儲存。
精工機(jī)械表機(jī)芯拆卸清洗保養(yǎng)
1、清洗手表零件最好的清洗劑是航空汽油,因?yàn)楹娇掌蜐崈舳雀撸s質(zhì)少,用它清洗后零件表面可基本不帶油污,加上航空汽油中含有微量“防爆劑”,使用十分安全。
2、把所有拆下來需清洗的零部件放人汽油缸中時(shí),缸中汽油用量以能浸沒零件為宜,浸泡時(shí)間為10~15min,但不超過30min,因?yàn)槭直肀^里的橡膠密封圈、擒縱叉叉瓦上的樹脂、雙圓盤盤釘上的膠質(zhì)等有機(jī)物在汽油中浸泡時(shí)間過長都會(huì)發(fā)生老化或變質(zhì)。
3、浸泡后用發(fā)刷在汽油中刷洗所有零件,特別是對主夾板的復(fù)雜槽形和鉆眼孔,條盒輪中的發(fā)條端面要仔細(xì)刷干凈,用指鉗鉗住,仔細(xì)刷洗叉瓦的沖、鎖面,用發(fā)刷小心捅進(jìn)分輪的中心孔里刷洗。
4、把裝滿零件的銅絲網(wǎng)籃放入烘箱中上層的銅絲網(wǎng)格上關(guān)上烘箱蓋,烘約10min后取出放在清潔的拷貝紙上,此時(shí)網(wǎng)籃應(yīng)無汽油味道。
5、烘干取出的零件罩上玻璃罩,防止灰塵之類污物沾到零件上,使零件自然冷卻降溫,一般放置15min左右,然后將所有帶軸的零部件如擺軸、叉軸、擒軸等都用清潔的拷貝紙擦洗2—3次以保軸榫的光潔。
6、清洗好的手表零件必須上潤滑油。加注潤滑油質(zhì)量的好壞,加注部位的正確與否和加油量多少三者的重要性甚至超過裝備質(zhì)量本身。凡是有活動(dòng)零部件的軸承,工作面都應(yīng)加油,尤其是鉆孔和軸榫之間更應(yīng)加油以減少摩擦損耗,節(jié)省表機(jī)動(dòng)力,使表機(jī)正確計(jì)時(shí)。